在还没入TDU2前 就赶紧拖下了D版开始进行各种测试 从多角度说把 TDU2实际上并没有当初想象的成功

　　首先竞速这块就不说了 毕竟不是个单纯的赛车游戏 还是要从驾驶乐趣已经驾驶生活方面入手

　　驾驶乐趣的话 首先谈到的必然是手感 说实话 TDU2的物理 做的确实不如第一代 力反馈的效果实在不怎么样 乃至要关掉所有TDU2本身的力回馈 单纯靠方向盘的驱动来玩 效果才勉强好一些

　　但TDU2用另外一种方式 算是勉强弥补了操作上的不足

　　TDU2有很多支线任务 在你一个人玩的时候 会发觉很无聊 甚至很烦躁 因为实在太麻烦了 废车要慢慢去找 相片还要慢慢去拍 更别说探路什么的了

　　但 反过来说 这便是TDU2的优势 当你入了某联机QQ群 当群里面叫着说 走 晚上找车去 晚上拍照去 上YY 上TS

　　这时候你会发现 本来很无聊的事情 会变得很有趣 某人带领着大批人马搜山找废车 历经长途跋涉 到各各景点取景放松 其实是一件很美好的事情! 这是在GT5 DIRT NFS 甚至一些网络赛车游戏 所体验不到的东西

　　因此 将其定位为一款网络游戏的话 我敢说 这是一个非常非常棒的游戏 甚至超越了GT5 (当时传言说GT5也要做游街模式 还会加入限速啥的 确实很激动 但 毕竟是传言)

　　有很多人说 TDU哪里不真实 哪里BUG很多 我认为这是一件需要体谅的事情 首先 TDU的制作组本身也不是很有经济实力 导致了2作无法搞定兰博基尼的版费 损失了一个好的车商 也因此无法花费更多的金钱 把所有的东西做的面面俱到

　　就拟真度而言 TDU2的物理虽不如前作 但其游戏本身 却会比一作更耐玩 而且更强调了多人互动

　　最重要的是 TDU这款游戏 提出了RAC类游戏的新概念 因此有很多不足 很多无法提玩家心理考虑周全的东西 是很正常的

　　还有人说了 要TDU2把啥都做尽了 那TDU3出了干啥?

　　目前包括GT5 都还有很多问题需要完善 山内这货是个米帝 但GT5搞成这样还不是被人喷了一脸唾沫?

　　我认为 TDU2其实更注重多人联机驾驶的互动乐趣 并确实有做出一些突破的尝试

　　因此TDU2不算失败 但绝不成功

　　不过假如还有TDU3的话 我还会愿意继续做小白 力顶TDU系列 这游戏不是让你急着完成任务 而是让你享受做任务的过程 一个人做任务要是觉得烦 就别勉强的做下去

　　选择自己认为舒服的方式去做才是这个游戏的目的 (反正又不愁钱 有XX器 目前正版用着没问题 )

　　话说了一堆 该上图了 以下是我用G25调出来的 试了很多种方案 这是目前最舒服的手感(其实还是很次)欢迎各位高手也来分享自己的设置方案

　　以上就是无限试驾2心得，希望可以帮助到大家。