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绝地求生载具系统平衡测评 两栖装甲车削弱
时间:2019-07-23 作者:jk

  今天要为大家带来是绝地求生大逃杀载具系统平衡测评,绝地求生大逃杀是一款第一人称射击游戏,本作采用虚幻4引擎制作,玩家将在一个偏远的岛屿与其他玩家展开一场关于生存的竞赛。

  官方公告,载具系统平衡:

绝地求生载具系统平衡测评 两栖装甲车削弱

  那么我就对于其中我认为一些比较重要的改动来测试一下:

  提升了2人乘、3人乘摩托车的稳定性

  简单来说,就是摩托车更稳了,但是稳到什么程度才是关键。

  这里给大家一个最直观的感受:P城东部麦田,这片麦田可谓恶名昭彰,一段一段的田垄弄翻了多少86,摔死了多少鬼火少年。

  在测试中,我仅按住“W” 键,不按CTRL或者空格来调整车身姿态,:

  体验过后,我只能说,现在骑摩托,如果不是故意的,想翻都难了。

  双人越野车车轮耐久上调50%

  经过测试,现在想要打爆Buggy的轮胎,M416和AKM需要4枪,SKS需要3枪。各增加了一枪。

  配合上最高速度有了小幅提高。现在开蹦蹦的安全性大幅提高。

  部分载具属性调整

  UAZ的耐久从900上调至1200.

  三轮车(萨诺)的耐久从500上调至1000.

  小型摩托车(萨诺)最高速度从90km/h调整至105km/h.

绝地求生载具系统平衡测评 两栖装甲车削弱

  肌肉跑车的耐久从1000下调至900.

  达西亚(86)的加速度降低。

  达西亚与肌肉跑车在非公路行驶时速度降低15%

  在普通游戏中,除了UAZ明显抗打了以外,剩下的改动影响不大。

  改动最大的是萨诺小三轮,但是在萨诺那玩意本来也没多少人开。

  装甲车平衡

  作威作福了一个版本的两栖装甲车要迎来重大改动了。

  首先是针对单排和双排模式,由于单队伍人数过少,装甲车优势过大,所以进行了一个平衡:

  单排模式中两栖装甲车受到的伤害量相较于之前提升80%

  双排模式中两栖装甲车受到的伤害量相较于之前提升40%。

绝地求生载具系统平衡测评 两栖装甲车削弱

  也就是说,在双排中,装甲车要比四排脆很多,没那么耐打。而单排就更脆了。

  与此同时,对于装甲车还有另一个改动,就是装甲车上锁了。

  乘坐两栖装甲车时,仅队友可乘坐,其他玩家不能乘坐。

  乘坐的玩家全部下车时,两栖装甲车将自动解锁,允许任何玩家进入。

绝地求生载具系统平衡测评 两栖装甲车削弱

  现在终于不用担心其他队伍的人钻进车里不下车了。

  车载音响

  万万没想到,官方居然也玩这个梗了。

  第31轮更新之后,车载音响真的可以听了。

  在载具中按下F5(预设)即可开启车载音响,按下F6即可切换音乐。

  不过只有司机可以操作。

  而且有一点需要注意:

  开启车载音乐后,该音乐为公共环境音效,也就是除了你们队,其他队伍也可以听到。而且哪怕车辆熄火了也会继续播放。

  直到再次按下F5关闭或者摧毁载具才能停止音乐。

  艾伦格载具模型变化

  在艾伦格中最有标志性的载具UAZ和达西亚轿车,在第31轮中都发生了变化。

  UAZ吉普:

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  达西亚轿车:

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  单纯从外形上来看改动不大,不过有一点比较麻烦。

绝地求生载具系统平衡测评 两栖装甲车削弱

  由于外形发生了一点变化,导致跳伞时容易对于载具判断错误,误判为“废车”。

  以上是绝地求生大逃杀载具系统平衡测评,更多精彩内容请关注小皮单机游戏!

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