小米SU7 Ultra是目前小米汽车中定位最高端、性能最强的车型，这也是地表最快的四门量产车，在盐城试验场实测最高车速为359.71km/h，但这并不是极限。 该车搭载小米超级三电机系统，采用小米自研超级电机V8s，最高转速达到27200rpm。 在小米超级电机的加持下，小米SU7 Ultra最大马力1548PS、零百加速仅1.98秒（不含起步时间）。 采用宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压达897V，最大充电倍率5.2C，从10%到80%电量充电时间11分钟。 标配碳纤维车顶、固定式大扰流板、侧裙装饰件、外后视镜壳等，还配备了21英寸黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎、碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳、备倍适登EVO T1绞牙减振器以及闭式双腔空气弹簧等。 其中，赛用碳陶瓷制动盘成本昂贵，通常只在高性能车、赛车或一些高端汽车上使用，选配价格也在10万元左右。

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